机车变流器是轨道车辆上必不可少的电气部件，如果把纵横驰骋的列车比作一条苍龙，安装在列车底部的牵引变流器就是龙的心脏，它的功能就是把交流电转换成直流电再转换成交流电，即交-直-交转换。

机车的变流器主要分为两种：牵引变流器和辅助变流器。牵引变流器是用来驱动高铁运行的，通过将接触网供给的高压交流电转换为适合电动机使用的低压直流电或者变频交流电。辅助变流器是用来供给高铁内部设备使用，通过将接触网供给的高压交流电转换为适合空调、照明、充电等设备使用的低压交流电或者直流电。

电缆作为变流器工作环节中不可或缺的产品，直接影响着变流器性能的发挥，进而影响机车的运行。

今天小泰就带你来了解一下变流器电缆的特性及选型：

变流器电缆基本特性

1.低烟、无卤、阻燃

2.优异的电气性能

3.良好的抗蠕性，耐磨、抗压

4.耐溶剂、耐酸碱、耐矿物油、耐燃料油

变流器电缆选型

电缆截面:

需根据电缆的载流量来选择。考虑载流量时，需根据布线工况，如:空气中、穿管、电缆沟等进行修正。

温度等级:

根据布线工况的环境温度和电缆短期和长期载流引起电缆发热来选择，机车行业温度等级分为120°C和150°C级。

泰士特变流器电缆

泰士特变流器电缆产品主要用于牵引变流器，满足耐高温120℃或150℃，额定电压3600V及以下。严格按TJ/CL314标准验收，并达到第4、5项要求，正常使用情况下，电缆寿命30年。

01 额定电压1.8kV无护套电缆

工作温度：-50~120℃/150℃

额定电压：1.8kV

防⽕等级：满⾜EN45545-2 R15/R16的最高防火等级HL3

绝缘强度：>8MPa

断裂伸⻓率：≥200%

电缆弯曲半径：6D(D电缆外径)

颜⾊：⿊⾊

结构图

型号

02额定电压1.8kV/3kV有护套电缆

工作温度：-50~120℃/150℃

额定电压：1.8kV/3.6kV

防⽕等级：满⾜EN45545-2 R15/R16的最高防火等级HL3

绝缘强度：>8MPa

断裂伸⻓率：≥200%

电缆弯曲半径：6D(D电缆外径)

颜⾊：⿊⾊

结构图

型号

03额定电压3.6kV无护套电缆

工作温度：-50~120℃/150℃

额定电压：3.6kV

防⽕等级：满⾜EN45545-2 R15/R16的最高防火等级HL3

绝缘强度：>8MPa

断裂伸⻓率：≥200%

电缆弯曲半径：6D(D电缆外径)

颜⾊：⿊⾊

结构图

型号

04额定电压3.6kV/6kV有护套电缆

工作温度：-50~120℃/150℃

额定电压：3.6kV/6kV

防⽕等级：满⾜EN45545-2 R15/R16的最高防火等级HL3

绝缘强度：>8MPa

断裂伸⻓率：≥200%

电缆弯曲半径：6D(D电缆外径)

颜⾊：⿊⾊

结构图

型号

泰士特专注轨道交通领域电缆应用及解决方案，产品涵盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、PEEK电缆等，已取得CRCC认证。

目前已在3500多辆高铁客车上装车电缆超500000根，运行里程超6000000公里。未来泰士特将用更多优质产品为轨道车辆安全运行保驾护航。