轨道车辆传感电缆是用于车辆外，车轴箱、齿轮箱、电机轴承等温度传感器和速度传感器和振动传感器、复合型（温度-振动）传感器及其他传感器采集数据所研发的特殊电缆。

列车在高速行驶中依靠不同传感器来了解设备运行情况和路况，如果把传感器比喻成人类的眼睛，那传感电缆就相当于人类的神经系统，传感电缆的使用寿命和精度对于列车的安全有着重要影响。

同时，传感电缆使用寿命与很多因素有关?

1、在长期暴露户外，雨雪、盐雾、高低温环境、以及太阳的暴晒等因素对传感电缆的使用寿命和稳定性带来极大的挑战。

2、列车在高速运行中产生的气流冲击、轨道带来的振动、摆动等；

3、列车长期运行引起的电缆疲劳、外物撞击、油污及化学污染等。

以上因素影响使传感电缆经受百般考验，这也给电缆研发带来挑战。深圳泰士特自2003年以传感器起步，就一直开始研发用于传感器的专用电缆，随着深入研发，逐步扩展自轨道交通行业，目前泰士特研发的传感器专用电缆已成功应用于高铁动车上。

经过多年的验证，泰士特研发生产的传感电缆具有以下优异的性能：

1、电缆低烟无卤阻燃，防火性能：符合EN45545-2、DIN5510、BS6853；

2、能够耐最低温-55℃；高温200℃；

3、提高了电缆的机械性能，延长电缆弯曲疲劳寿命；

4、电缆外部护套采用特殊聚合物，提高电缆的化学性能，使电缆耐油、耐化学污物、耐清洁剂等。

目前深圳泰士特线缆已经通过CRCC和IRIS认证，并建立电缆成束燃烧、垂直燃烧、抗弯试验、电阻均衡试验、高温高压测试等电缆相关试验检测设备，同时具备完善的生产设备，能够实现年产能100万米电缆，公司有专业研发团队，可根据不同工况研发定制电缆，欢迎各位新老客户咨询！