轨道交通是我国国民经济和社会发展的大动脉，电缆作为传输电力的“生命线”，是组成轨道机车神经系统的重要配套产品。

        轨道机车特殊部位电缆要求绝缘厚度薄、重量轻的同时还要求其具有较高性能。但目前市面上的薄壁电缆存在以下问题：

1.无卤TPEE绝缘

        采用无卤TPEE绝缘:出现变色、水解开裂、本身材料含烟雾大。

2.聚烯烃绝缘

        在长期温-湿度条件下，出现脆化开裂；长期振动弯曲处应力开裂及摩擦破皮。

3.易断裂

        用于车外冲击振动时，易出现疲劳断裂。

        作为专注轨道交通领域电缆应用和解决方案十余年的专业企业，泰士特致力于为轨道车辆提供更优电缆产品，对薄壁电缆进行了优化改进，所生产的低烟无卤阻燃薄壁电缆具有领先国内的技术与品质。

    泰士特薄壁电缆优化方案    

1.优化型电缆结构图

        ①内绝缘层采用高电气性能、少添加剂的阻燃聚合物。

        ②外绝缘层采用高电气、高强度、高耐热高耐化学性和阻燃聚PEEK材料。

2.设计原理

        众所周知，电缆的长期使用寿命与使用的环境(温湿度)、本身电缆的工作温度、周围介质(化学污染物 )、工况布线(静弯曲程度、动弯曲疲劳、振动摩擦 )等有关。

        由于薄壁聚烯烃中增加了如:阻燃、耐油、耐化学性的添加剂，在长期的温湿度条件下，势必造成电气性能和机械性能下降。而在聚合物外再挤包一层PEEK可完全隔绝因温湿度和化学污物对聚烯烃的长期影响，增加电缆表面的耐刮磨性，peek电缆线有效的阻燃。

    泰士特薄壁电缆优势    

 1.机械性能更强。

        能有效防止长期振动下出现断裂，微裂纹。同时防止强大气流对电流冲击造成的弯曲疲劳断裂。

2.极强的耐高/低温性。

        在室外悬空安装，也能避免因长时间低温而造成绝缘脆化，电缆断裂。

3.长期温湿度下的耐电性和长期耐化学污物性能明显提升。

4.防火性能更强。

        在满足低烟无卤阻燃性能的同时，具有极强的防火性能，复合欧盟ROSH要求。

5.电缆软硬适中，具有很强的耐刮性。

        成束耐挤压不易破损，电缆标识具有长期耐久性。

        泰士特线缆深耕轨道交通领域11年，产品覆盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、减薄型电缆、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、高寒电缆等。

        适用于动车组、高铁、地铁、城轨、普通机车等车型，致力于推动轨道交通领域连接传输技术和产品的不断创新。

        泰士特线缆以精益求精的工匠精神，不断打造出专业可靠的电缆以及优质可持续的解决方案，赢得众多客户的支持与信任。