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轨道交通耐火计算机电缆:守护轨道交通安全的“信息脉络”

轨道交通作为现代城市重要的公共交通方式,像地下车站等场所存在着诸多容易引发火灾风险隐患的特点。从其电气设备和线路方面来看,防排烟系统、空调系统、照明系统、FAS 系统、BAS 系统等系统的电器设备及配电线路,存在过热、过载、短路等风险,蓄电池、变电站中的电器元件及配电线路以及铁轨电位接地电缆等也可能因为过载、过热、短路等故障进而引发火灾。


一旦火灾发生,传统电线电缆会产生大量烟雾以及有毒有害气体,在空间本就狭小、通风条件有限的轨道交通场所内,这些烟雾和有毒有害气体将快速弥漫,使人员疏散变得更加困难,消防灭火、排烟通风等工作的难度也会剧增,极大地扩大了火灾危害,所以在轨道交通中使用耐火电缆是十分必要的。


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耐火电缆在轨道交通中有着不可替代的关键作用。当火灾等紧急情况出现时,它能够凭借自身特殊的构造和性能,在火焰燃烧的情况下保持一定时间内继续正常工作,为紧急状况时的人员疏散、应急处理提供了强有力的支持,是保障轨道交通安全性和可靠性的重要防线之一


     轨道交通耐火计算机电缆的特点     

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 (一)耐火特性

在轨道交通领域,耐火计算机电缆有着出色的耐火特性。当遭遇火灾条件时,它能够维持电路连续工作 90 分钟甚至 120 分钟,这就意味着在火灾发生后的较长一段时间内,相关的计算机系统等仍可依靠其保障电力供应,继续稳定运行。而且它采用了陶瓷化硅胶绝缘体系,这种特殊的体系使得其可承受消防喷水 15 分钟,在此期间电路依然能够连续工作,不会轻易中断。


(二)阻燃特性

轨道交通耐火计算机电缆具备良好的阻燃特性,在火灾条件下,它能够有效地阻止火焰蔓延,为人员疏散和灭火救援争取到宝贵的时间。比如在车站内发生火灾时,其阻燃特性可以让火势不至于快速蔓延到其他区域,使得乘客们能有更多时间通过安全通道疏散,同时也方便消防人员集中力量对起火点进行灭火,进而降低火灾造成的人员伤亡和财产损失。


(三)低烟特性

火灾发生时,轨道交通耐火计算机电缆展现出低烟的优势。它在燃烧或者受高温影响时,释放的烟雾和有毒气体相对较少。能为乘客和救援人员创造更好的逃生条件,让乘客可以更清晰地看到疏散标识和安全出口,救援人员也能更迅速地开展救援工作,保障大家的生命安全。


(四)无卤特性

这种电缆还具有无卤特性,其在燃烧时释放的烟雾和有毒气体量少。这不仅减少了火灾蔓延的速度,使得火势不会因为有毒有害气体的助燃等因素而快速扩大危害范围,而且对于保障电力系统正常运行也意义重大。在轻轨等轨道交通的供电及信号传输相关计算机线路中,即使周边出现火情,依靠无卤特性,也可尽力维持线路的正常工作,避免关键计算机设备因短路等故障失去电力和信号传输能力,从而保障轨道交通的正常运转以及人员的安全疏散等工作有序进行。


耐火计算机电缆推荐型号

ZRN-DJVPVP  耐火阻燃聚氯乙烯绝缘分屏聚氯乙烯护套总屏计算机电缆;

WDZN(A-D)-DJVPVP 耐火低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘分屏聚烯烃护套总屏计算机电缆;

WDZN(A-D)-DJTGVP 耐火低烟无卤阻燃陶瓷化硅胶绝缘分屏聚烯烃护套总屏计算机电缆;

芯数:1~19对;截面:0.75~1.5mm2


此类主要应用于自动化设备和仪器保护线路的连接,也适合公共安全的自动化保护线路连接,本电缆可传输模拟和数字信号。


在选择轨道交通耐火计算机电缆时,产品品质是重中之重,要更多的关注产品性能及厂家资质。选择具备相关资质的厂家,查看厂家是否有国家相关部门颁发的生产许可证,这是其能够合法生产电缆产品的基本前提。例如 ISO14001 环境体系认证,ISO9001 质量体系认证则, CRCC(中铁检验认证中心)以及TB/T1484.3等相关的产品性能认证,以确保其产品能满足轨道交通行业的高标准、严要求。


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随着我国城市化进程的不断加快,轨道交通建设正处于蓬勃发展的阶段,对于耐火计算机电缆的需求也呈现出持续增长的趋势。


泰士特作为专注轨道交通领域电缆应用及解决方案的企业,未来将在技术和产品等多方面不断创新升级,为轨道交通事业的高质量发展提供有力支撑。


泰士特在轨道交通领域深耕13年,所生产的产品均符合相关的认证标准,如EN45545-2、TB/T1484.3等标准。同时,还通过了中国铁路的相关认证,如动车组标准TJ/CL313-2014、GB/T 42740-2023和CRCC认证。


主要产品有EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、减薄型电缆、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、高寒电缆、耐火电缆等。


产品配套领域涉及车辆装备,如牵引系统、网络系统、跨接系统、司控系统、制动系统等,涉及铁路信号如车地无线通信系统、列车运行控制系统、计算机联锁系统、轨道电路及自动闭塞系统等。

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