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轨道交通车辆用通信电缆常见故障有哪些?如何避免?

轨道交通车辆用通信电缆作为通信链路的介质,是构建列车通信系统的重要组成部分。分为列车总线(WTB)、MVB、CANBUS、RS485总线、以太网电缆(主要包括CAT5e与CAT7两种型号)、耐火数据总线(用于火灾预警及应急系统)、同轴电缆、通信光缆等8种类型。


其传输特性对信号系统的时效性有很大的影响,如衰减、近端串扰、特性阻抗和屏蔽效能。因此其电缆要求具有传输性能稳定、耐高温、耐低温、耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐油、阻燃防火等特点。


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在实际应用中发现,轨道交通车辆用通信电缆常常出现近端串扰异常、花屏、系统报错、校准失效等应用问题,以及电缆表面白色析出的外观问题等,而这些都与电缆的质量控制水平和实际应用有关。


因此,选择靠谱电缆生产厂家及正确的选型、安装至关重要。


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在我国轨道交通用薄壁电缆、数据电缆、跨接电缆大部分依赖进口的大背景下,泰士特坚持走“自主创新、取代国外进口、打造民族品牌”路线,专注轨道交通领域电缆应用及解决方案,是国内较早国产化并通过装车运行考核的轨道交通用电缆生产企业。


所生产的用于自动控制系统、车厢之间跨接、监测、仪器等的通信电缆,均具备低烟无卤阻燃特性,满足EN45545-2要求,符合TB/T 1484.3-2017 和TJ/CL 313-2014标准中关于机车车辆通讯电缆的要求,产品性能高、耦合损耗低、传输衰减小。


通信电缆的安装不同于普通动力电缆或控制电缆,除了考虑周边环境变化、连接安装方法、测量设备、产品选型等之外,还应重点考虑电磁兼容问题。

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