我们的市场人员在跟客户沟通的时候，经常会被问：同样是低烟无卤阻燃电缆，你家为什么比其他的WDZ-KYYP\WDZ-YJY\WDZ-RVVP 贵的多？

其实，这个问题的答案很简单，质量决定价格。今天小泰来跟你说说我们贵在哪。

1、导体

在均采用铜作为导体的前提下，材料和工艺会大幅度影响最终的电缆的价格：导体镀锡、导体镀银、无镀层会产生较大的价格差；导体紧压采用了较为复杂的绞制工艺，其工艺更复杂，难度也较大，产生的附加费用更多。

泰士特轨道交通用低烟无卤阻燃电缆多采用镀锡铜或镀银铜5类结构，绞制工艺也采用了特殊手段，不会发生剥开绝缘后发散的状况。其导电率、防腐性能、抗氧化性能和焊接性能更佳。

2、绝缘

烟无卤阻燃电缆绝缘和护套成型工艺也有所不同，市售低烟无卤阻燃电缆材料虽然也采用LDPE，但泰士特轨交用低烟无卤阻燃电缆采用了电子辐照交联工艺，该生产线投入成本较高，运转成本也要远高于热通道交联工艺。价格是普通商用低烟无卤阻燃材料1-2倍。

3、挤出工艺

在挤出工艺环节，泰士特采用了独创的在线检测手段，可在线检测偏心度、光滑度和致密度，可杜绝偏心、表面粗糙、烧焦、存在杂质、针孔等带有不易发觉缺陷的产品交付至客户端。

4、性能

泰士特低烟无卤阻燃电缆的多项性能指标优于欧标、国标规定的最低限制。

5、检测

商用低烟无卤阻燃电缆在检测方面不完善，而泰士特有轨道交通领域低烟无卤阻燃电缆产品实验30多项，每一项都符合铁标TB1484.1 或者欧标 EN 系列。

6、证书

商用低烟无卤阻燃电缆无铁路认证；而泰士特则有符合铁路要求的全部资质，CRCC（铁路产品认证）、TS22163（国际铁路质量管理体系）、ISO9001（质量体系）、CE 产品认证、ECER118 防火、铁路行业需求的 EN45545-2(欧标最新防火认证)、铁总禁限用物资50号文、环保认证等。

因前几年的多起轨道交通电缆事故发生，轨道交通领域对电缆的应用提出了新的行业标准，要求主机厂和系统、部件供应商所提供的电缆产品都必须符合CRCC相关认证且满足轨道交通用低烟无卤阻燃要求。

泰士特专注轨道交通领域电缆应用及解决方案，产品涵盖EN50264系列、EN50306系列、EN50382系列、数据电缆、传感器电缆、跨接电缆、耐高温电缆、PEEK电缆等，已取得CRCC认证。目前已在3500多辆高铁客车上装车电缆超500000根，运行里程超6000000公里。未来泰士特将继续深耕轨道交通领域，用更多优质产品为轨道交通行业发展出一份力。